We're off to Soca.

Meer dan voldoende water voor de volgende week en veel kans op mooi weer. Altijd mooi en voldoende middelmatige trajecten om iedereen bezig te kunnen houden. Iets minder echt moeilijk water maar indien de avonturiers onder ons bereid zijn wat verder te rijden, dan hebben we nog een aantal mooie nieuwe projecten in portefeuille:

• De Radovna en Sava Bohinjka bij Bled (1.5 uur rijden). De Sava Bohinjka zou een complete club uitstap kunnen zijn, mooi, eenvoudig met een enkel pittig stukje en meer dan lang genoeg voor een hele dag trip, daar kan iedereen op meekomen en is mooi, de gevorderden zouden eventueel wat anders kunnen gaan doen. De Radovna is meer een mooi toetje met een indrukwekkende kloof aan het einde die misschien nog wat extra bevaarbare stukken heeft. De referentie peilschaal op de Save geet aan (boven hoog water) dat deze rivieren nu zeker bevaarbaar zijn. In de Triglav is vannacht nog sneeuw gevallen, water blijft er komen dus.
• De Kaminska Bistrica op 1 uur 3 kwartier rijden vanaf Soca. En net nog iets verder weg de Savinja  maar die levert dan ook weer heel veel meters wildwater. Of ze volgende week een bevaarbare stand hebben moeten we op basis van de peilschalen beoordelen, hier rij je niet even ongezien naartoe. De Savinja gaat momenteel naar hoog water door alle regen maar de Kaminska Bistrica is nog maar net boven laag water uit. Waarschijnlijk moet de sneeuwsmelt hier nog wel het een en ander gaan meehelpen.

PS.

Op basis van aanvullende vaarinformatie heb ik Lofer uit de voorselectie gehaald. Niet omdat de Noord-Alpen notoir wisselvalliger blijven, ook bij een mooi weer periode (Lofer ligt eigenlijk vlak onder Salzburg aan de Duitse grens), maar omdat er te weinig WW II-III water gevaren kan worden. Er zijn slechts een paar WW I-II trajecten maar daarna begint WW III-IV en daarboven te overheersen. Ook dan weer korte trajecten. Alleen door echt ver te rijden kan de beginnersgroep een week op hun niveau blijven varen. Wie weet dat ik het licht nog ga zien, maar vooralsnog gaat dit dus niet door. 

Gebied/Weer/Waterstand informatie

Lofer 

Informatie over de rivieren rondom Lofer vind je het makkelijkst via 4-paddlers.com. Kies "Flussinfo" , "Riverguides" en selecteer rund um Lofer. Dit genereert een grote PDF file die je online kunt bekijken of afdrukken (50 pagina's). Hier staat echt zo'n beetje alles in. Wat verder weg van Lofer ligt naar het Oosten het Zalzkammergut waar de Lammer nog goed bereidbaar is. Naar het zuiden ligt het Oberes Salzachtal en naar het westen het Tiroler unterland met de Brandenburger Ache op een 1.5 uur rijden. Absoluut een aanrader. Al deze gebieden kun je op diezelfde site als riverguide bekijken. Meer kant en klaar dan dit kan het bijna niet aangeleverd worden.

De weersvooruitzichten voor Zell am See (9 dagen vooruit).

De peilschaal Saalach/Unterjettenberg, wat is de tendens, zit daar een verband in met de regenval, met de stijgende temperaturen of juist met het ontbreken daarvan?

Het skigebied van Lofer, op welke hoogte ligt er nog sneeuw en waar gaat de sneeuwgrens naartoe

Centraal Massief 

Informatie over de rivieren in het centraal massief (Ardeche en Cevennen) vind je het makkelijkst weer via 4-paddlers.com. Kies "Flussinfo" , "Riverguides" en selecteer " Massif Central". Dit genereert een grote PDF file die je online kunt bekijken of afdrukken (77 pagina's). Hier staat niet alles in maar het geeft een goede eerste indruk. Voor de details vind je op www.eauxvives.org de franstalige rivierbeschrijvingen. Voor de non Francofielen onder ons, laat ze via Google translate automatisch vertalen. Het leest wat krom maar bijna alles is, na wat oefenen, te begrijpen. 

De weersvoorspellingen kun je in de gaten houden via de franse weersvoorspellingen (kies gebied Ardeche).

De waterstanden vind je op diezelfde www.eauxvives.org website, je scrollt naar onderen ziet ziet aan de kleur wel wat er in Frankrijk wel en niet te bevaren is.

Soca

Overbekend gebied, ook hiervoor kun je een river map maken via de oostenrijkse site. De Peilschaal is Soca/Brucke Zaga. Het weer vind je op de italiaanse meteo site. momenteel midden water en de eerste week slecht maar lange termijn wordt er rond ons vertrek mooi weer met stijgende temperaturen voorspeld.

Camping: Kamp Soča Boštjan Komac (vanaf Bovec de Soca omhoog rijden richting Trenta, bord Kamp Soca volgen).

Rhein/Graubunden ()

Informatie over de rivieren in Graubunden vind je weer het makkelijkst via 4-paddlers.com. Kies "Flussinfo" , "Riverguides" en selecteer " Graubunden (ohne Misox und Engadin)". Dit genereert een grote PDF file die je online kunt bekijken of afdrukken (36 pagina's). De toetjes die je hier kunt varen op wat grotere afstand zijn de kloven van de Inn en de Moesa en Calancasca richting het Lago Maggiore voor een stevige dagtrip absoluut goede opties. De meteo bekijken we via www.wetter.ch en dan specifiek de Regio graubunden of bijvoorbeeld de stad Chur. Je kunt ook de italiaanse meteo site (zie soca) gebruiken om verder vooruit te kijken.

Deze typische sneeuwsmelt rivieren stijgen pas als de basis temperatuur stijgt. Veel hangt hier af van de basis temperatuur. Veel regen werkt ook, maar dan willen we er niet echt zijn.

Er ligt nog genoeg sneeuw.

Camping: http://www.camping-carrera.ch/

Berner Oberland ()

Informatie over de rivieren in het berner overland vind je weer het makkelijkst via 4-paddlers.com. Kies "Flussinfo" , "Riverguides" en selecteer " Berner Oberland und umgebung". Dit genereert een grote PDF file die je online kunt bekijken of afdrukken (54 pagina's). De meteo bekijken we via www.wetter.ch en dan specifiek de Regio Bern-Fribourg of bijvoorbeeld de stad Thun.

Deze typische sneeuwsmelt rivieren stijgen pas als de basis temperatuur stijgt. Veel hangt hier af van de basis temperatuur.

Er ligt nog genoeg sneeuw.

Seealpen ()

Informatie over de rivieren in de Seealpen (Alpes Maritimes) vind je het makkelijkst weer via 4-paddlers.com. Kies "Flussinfo" , "Riverguides" en selecteer " Massif Central". Dit genereert een grote PDF file die je online kunt bekijken of afdrukken. Voor de details vind je op www.eauxvives.org de franstalige rivierbeschrijvingen. Voor de non Francofielen onder ons, laat ze via Google translate automatisch vertalen. Het leest wat krom maar bijna alles is, na wat oefenen, te begrijpen. De waterstanden vind je op diezelfde website, je scrollt naar onderen en je ziet aan de kleur wel wat er in Frankrijk wel en niet te bevaren is.

Verdon, Var, Tinee en Vesubie hebben bovenin weinig sneeuw dus daar moet je het niet van hebben. Hier moet het dus nat blijven. Dat kun je in de gaten houden via de franse weersvoorspellingen.

De meeste rivieren in al deze gebieden kun je ook op onze eigen website opzoeken. Van de meeste rivieren zijn er een of meer bevaringsverslagen.

camping: http://www.camping-dubrec.com/welkom.html

Initiele gebiedskeuze

De keuze is door de kerk, de voorkeursgebieden zijn bekend. Plaats 1: Lofer in Oostenrijk; plaats 2: Centraal Massief; plaats 3: ex aequo Soca, Rhein, Berner Oberland en Seealpen.

Lofer natuurlijk omdat het nieuw is, niemand heeft daar veel gevaren. Het Centraal Massief idem dito. De plaats 3 gebieden zijn een mix van zekerheid (Soca en Seealpen) en weer redelijk nieuwe gebieden Rhein en Berner Oberland.

Twee weken van tevoren beginnen we de weer en waterstanden in de gaten te houden en hopelijk weten we de woensdag voorafgaand waar we naartoe gaan. De eersten vertrekken al op vrijdagavond, dus dan zullen we het wel zeker weten ;)

Verder is het meeste bekend. Al het vervoer is rond. Risico is het vervoer van Rien, Franc en de 3-J's. Daar zit ook tent en een kook kist bij. Dus dat moeten we even in de gaten houden.

Wel moeten  nog 3 gasflessen verdelen over de rest van de auto's. Ik zorg dat die binnenkort allemaal vol staan en spreek dan met een paar chauffeurs (Saskia, Terence, Dennis, Sven) af dat zij die meenemen. Ook moeten er nog 2 grote branders en twee verlegsnoeren mee. Ook die zal ik binnenkort verdelen over die chauffeurs. 

Ieder voorjaar  gaat NKSV de Batavier met een flink aantal (huidige stand: 22) wildwatervaarders een week varen in de Alpen. Dit jaar is de heenreis op zaterdag 28 april en de terugreis op zaterdag 5 mei.

Op Woensdagavond 21 maart (21:15 uur) maken we de afspraken over de Alpenweek, waar gaan we in principe naartoe, wie gaat er mee, hoe regelen we het vervoer en wie neemt welke clubspullen mee. Woensdag 25 april (21:15 uur) zetten we de allerlaatste puntjes nog op de "ie". 

Deelnemers 

opgave bij de coordinator. Volgende personen hebben zich al opgegeven:

Eerste ideeen over het gebied

Dit jaar willen we weer eens naar een nieuw gebied. Maar ook naar een gebied waar Alpen gevorderden en Alpen beginners uit de voeten kunnen. Het aantal gevestigde Alpenvaarders is groot maar ook zijn er nu voldoende beginners die ook mee moeten kunnen. We willen er deze week dus een " voor iedereen wat lekkers" van maken. Dus de gevorderden zullen af en toe een andere tocht varen dan de beginners en de beginners worden goed begeleid en krijgen cursus in veilig varen in de Alpen (heel anders dan de bomen riviertjes in de Eifel!).  Een aantal gevorderden zal dan ook  de begeleiding van de beginners groep op zich nemen. We gaan er natuurlijk wel voor zorgen dat die rol gedurende de week rouleert zodat iedereen ook op zijn eigen niveau aan zijn trekken kan komen.

Welk gebied het moet worden, dat weten we nog niet, maar vooralsnog mikken we op een vaargebied in Oostenrijk met een hoofdrivier met bijna 40 km WW I tot V; zijbeken met WW III-IV; op 40 minuten tot 1.5 uur diverse trajecten WW I-II, II-III; nog heel veel toetjes voor de die-hards en daarnaast een goede camping aan de rivier. Een wildwater mekka als water en weer goed zijn en je bereid bent voor sommige toetjes een uur te rijden. De eerste afsprakenavond hierover meer informatie.

Maar andere ideeen en voorkeuren zijn altijd welkom.

Weersvoorspellingen in het verleden geven gelukkig geen garantie voor de toekomst, het is en blijft Oostenrijk. Dus we zouden ook best ergens anders uit kunnen komen (Slovenie, Durance, Seealpen zijn bekende uitwijk gebieden waar we ook goed met alle niveau's kunnen varen). De laatste week, uiterlijk vrijdagavond is de keuze definitief (ga dus nog niet van tevoren allerlei vignetten kopen (-;)

Voor meer informatie over reeds bezochte gebieden, zie ook: Alpenweek algemene informatie

Criteria voor deelname

Eerste voorwaarde voor deelname is het lidmaatschap van NKSV de Batavier . Tweede voorwaarde is dat je minimaal de klassificatie " Alpen beginner" hebt verdiend. Dat wil niet zeggen dat je al in in de alpen gevaren moet hebben, maar je moet wel uit de voeten kunnen op de wildwater rivieren in Ardennen en Eifel. Nu is "uit de voeten kunnen"  voor een kanoer een wat vreemd af en toe pijnlijk  begrip dus laten we daar wat meer handen en peddels aan geven:

Welke graad moet ik aankunnen?

Alles wat in de Ardennen en Eifel WW II heet en dan vaar je nog niet met klotsende oksels, je voelt je daar al best een beetje thuis en hebt hooguit nog problemen met een onverwachtte boom om de bocht.  

Die wildwatergraad WW II, dat is in de Alpen ook wel WW II, maar de kracht die de rivier daar op je uitoefent is gewoon groter, de rivier karakteristieken qua verblokking en verval lijken meestal wel op elkaar, maar de hoeveelheid water die door die rivier gaat is vaak 5 keer zo groot waardoor de snelheid vaak verdubbelt. Dat merk je in het begin vooral bij de overgangen van keerwater naar hoofdstroom en vice versa. Laat zo'n keerwater-hoofdstroom-overgang nou net het begin van een tocht zijn .

Dus een Ardennen/Eifel  WW-tweetje is heel wat anders dan een Alpen tweetje. 

Wat moet ik dan kunnen varen in de Eifel, wat is daar wildwater twee?

Er is bijna geen rivier die je kunt betitelen alsde perfecte WW II. Sommige rivieren zijn wildwater een (I) met een paar kleine stukjes twee (II). Anderen zijn wildwater II maar hebben wel een paar stukjes III of af en toe zelfs iets meer en dan kan het ook nog eens laag of hoog water zijn. Dat scheelt dan ook weer een wildwater graad in de plus of de min. Zo is de boven Rur met super laag water WW I+ en met echt hoog water een absolute WW IV.

Leuk, maar hoe nu verder? We beginnen een beetje onderaan en gaan steeds verder omhoog in de wildwater schaal:

Lieser, Nims en boven Ruwer, midden Rur: WW I+, een enkele wildwater 2 passage, maar het basis niveau is niet Alpen waardig. Voel je, je hier nog net thuis maar niet verder? gewoon nog een jaartje blijven oefenen en komende zomer, als de buiten temperaturen in de Alpen acceptabeler .

Ussbach, Perlbach en Rur door en na Monschau, Dhron, de Alfbach na de strohner schlucht: Die stukken moet je varen zonder het gevoel " ik doe het wel, maar vind het niet leuk".  Je mag heel af en toe verrast worden,maar normaliter voel je, je hier comfortabel en af en toe doe je al mee met het spelen in de golven, dat mag dan wel weer een nat pak opleveren!!! Dit is dus ongeveer het instappunt voor eel Alpenweek in het voorjaar (in de zomer, met meestal wat lager water en veel aantrekkelijkere temperaturen, ligt de lat uiteraard een stuk lager).

Boven Rur bij gemiddeld water (70 cm peilschaal Monschau), Strohner Sclucht van de Alfbach, Irreler Wasserfalle, Baybach: Dat hoeft allemaal nog niet, dat komt na de alpenweek wel.

Je thuis voelen op boven Hoegne (80-), Irreler Wasserfalle (90 cm++), Endert, Albach Strohner schlucht met veel water, de Leukbach, het katarakt von Sommerau: dat is Alpenweek die hard niveau

Moet ik oefenen van tevoren

Dat lijkt wel handig en gewenst. We hebben het basis criteriium van 40 km wildwater in Eifel en Ardennen en het voorafgaande najaar, winter en voorjaar maar los gelaten, maar het is nog steeds dringend aangeraden. Zeker de Alpen Einsteiger en plussers wordt dringend aangeraden in conditie te zijn en die 40 km (via 4 of 5 wildwater tochten in winter en voorjaar) daadwerkelijk te maken. Eskimoteren oefenen in zwembad, vijver of Berendonck is ook niet verkeerd.

Moet ik kunnen eskimoteren?

Nee, maar het helpt enorm, zowel voor jezelf als voor je tochtgenoten. Het hoeft niet altijd te lukken, het gaat bij mij ook wel eens fout, maar eigenlijk moet in de Alpen je eerste reflex zijn "rollen" . Zwembad, Berendonck, vijver en Erft zijn de ideale training lokaties. Er is altijd wel iemand te vinden die het je wil leren (mond open doen op woensdag, messagebord en/of mail). 

Bij twijfel over eigen kunnen, vraag een ervaardere vaarmaat waar je regelmatig mee vaart om zijn/haar oordeel. En kijk natuurlijk eens goed naar de vaarverslagen over eerdere Alpenweken, vooral de filmpjes geven een goed beeld van het wildwater. realiseer je, je daarbij wel dat het niveau van de vorige Alpenweek redelijk hoog was en dat je dat niveau niet aan hoeft te kunnen, we gaan met de beginners makkelijkere trajecten varen zoals het volgende stuk op de Beneden Guil en Durance. En kijk ook maar eens naar wat verslagen over de Salza en de Soca.

Afspraken

De volgende afspraken worden gemaakt of gelden al langer (zie ook de algemene alpenweek informatie):

Vervoer:
Iedereen is verantwoordelijk voor zijn eigen vervoer (ook dat van je eigen boot!). Maak dus zelf afspraken met chauffeurs om mee te kunnen rijden. Het deelnemerslijstje hierboven geeft een overzicht van de tot nu toe gemaakte/bekende vervoer afspraken. Ontstaan er uiteindelijk ergens echte vervoersproblemen dan laat dat  de coördinator weten. Die vindt dan wel weer een oplossing. Op de lijst hierboven wordt aangegeven wat de mogelijkheden zijn. Heb je vervoer geregeld, anders dan hierboven staat aangegeven, geef dat dan door aan de coördinator.

Eerste avond:
De avond van aankomst is er meestal niets centraal geregeld, eenieder ziet maar dat hij of zij aan eten en onderdak komt (-;). Dat betekent dus meestal: lekker met z'n allen uit eten.

Vaar Materiaal:
Iedereen is zelf verantwoordelijk om te zorgen dat al zijn vaarmateriaal in orde is en meegenomen wordt op de alpenweek. Heb je niet alles, dan moet je bij andere vaarders materiaal proberen te lenen of materiaal huren bij de club (boten en peddels). Voor advies welke boot mee te nemen kun je je tot de coördinator of een van de ervaren wildwater vaarders wenden. Zorg ervoor dat je een clubboot van tevoren reserveert bij de materiaal meester (Chris Hägele, 024 - 3583252). Er kan uiteraard altijd onderling gewisseld worden, maar dit zijn in ieder geval de boten die van de club mee kunnen (Cerro, Invader, Kendo, Burn, Pirouette Supersport, Wavesport Kinetic, Wavesport X, Wavesport Godzilla, Outlaw, etc.). Kijk voor meer informatie over vaarmateriaal ook eens naar het stuk wildwater techniek, organisatie tochten en de algemene alpenweek informatie.

Camping materiaal:
Iedereen is zelf verantwoordelijk voor z'n camping materiaal. Uitzonderingen daarop zijn het kookmateriaal (wel zelf eet- en drinkgerei meenemen en een theedoek) en een centraal onderdak om onder te koken en zitten als het regent. 

Financiën:
Tijdens de week wordt er gezamenlijk ingekocht en gegeten. Voor het coördineren van de huishoudpot en de verrekening van de reiskosten zorgt de financieel coördinator. Deze is nog niet bekend maar er zijn wel verdenkingen (Paul S).

Eetinkopen vooraf:
Besluiten we de eerste afspraken avond, maar er zijn al enige verdenkingen (Hans vd S)

Kookspullen:
Het kookmateriaal van de club wordt vooraf gecontroleerd door een of meerdere deelnemers. Dit spreken we nog nader af. 2 kisten zijn onder dak in een auto. 3 gasflessen moeten we nog wel verdelen over de rest.

Algemeen materiaal:
Deze worden verzorgd en gecoördineerd door een van de deelnemers. Dit spreken we nog af.

Algemene coördinatie:
Menno van Renswoude. Dus is er iets niet duidelijk, heb je een idee of loopt er uiteindelijk iets echt spaak, licht hem in.

Niet varen?

Veel wandelen en/of fietsen. Wandelen in de bergen is uiteraard altijd goed, de gebieden lenen zich meestal niet voor uitgebreidde stedentrips en zijn, met een enkele uitzondering, niet echt geschikt voor kleine kinderen (de campings zijn meestal redelijk kaal en er zijn weinig andere kinderen die je voor de lol in het water kunt duwen).

Mountainbiken gaat ook goed (route voorbereiding en/of GPS wel aan te raden), sommige gebieden lenen zich echter niet altijd even goed voor de racefiets omdat het hoofd dal doodloopt in het hooggebergte en er dus weinig rondes te maken zijn.

Mogelijke gebieden

Gebieden